Indian Railway Unique Train: देश में रोज हजारों ट्रेनें सिग्नल के हिसाब से दौड़ती हैं. हरा हुआ तो चल पड़ीं, लाल हुआ तो रुक गईं। लेकिन क्या आप जानते हैं कि भारत में एक ऐसी भी ट्रेन है जो सिग्नल से नहीं, बल्कि लोगों के हाथ के इशारे से चलती है? यह ट्रेन न किसी बड़े शहर में है, न हाईस्पीड है. फिर भी 100 साल से ज्यादा समय से चल रही है. इसकी कहानी भारतीय रेलवे के इतिहास का एक अनोखा अध्याय है.
भारतीय रेलवे का अनोखा अध्याय
भारतीय रेलवे दुनिया की चौथी सबसे बड़ी रेल सेवा मानी जाती है। हर दिन करीब 13 हजार यात्री ट्रेनें देश के अलग-अलग हिस्सों में सफर करती हैं। आमतौर पर हर ट्रेन आधुनिक सिग्नल सिस्टम के तहत चलती है। जहां हरे सिग्नल पर ट्रेन आगे बढ़ती है और लाल पर रुक जाती है। लेकिन उत्तर प्रदेश के बुंदेलखंड क्षेत्र में एक ऐसी ट्रेन है, जो इन नियमों से अलग अपनी खास पहचान बनाए हुए है।
कहां चलती है यह अनोखी ट्रेन?
यह ट्रेन उत्तर प्रदेश के जालौन जिले में स्थित एट जंक्शन से कोंच के बीच चलती है। करीब 13 किलोमीटर लंबे इस रूट पर यह एक छोटी शटल सेवा के रूप में संचालित होती है। स्थानीय लोग इसे प्यार से ‘अड्डा’ ट्रेन कहते हैं। भले ही इसका रूट छोटा है, लेकिन इलाके के लोगों के लिए इसका महत्व बहुत बड़ा है।
1902 से जारी है सफर
इस ट्रेन की शुरुआत साल 1902 में अंग्रेजों के शासनकाल में हुई थी। यानी यह सेवा करीब 124 साल से ज्यादा समय से चल रही है। इतने लंबे समय में रेलवे ने कई तकनीकी बदलाव देखे, लेकिन इस छोटे रूट की पहचान आज भी वैसी ही है। यह ट्रेन बुंदेलखंड के ग्रामीण इलाकों में रोजमर्रा की जिंदगी का अहम हिस्सा बन चुकी है।
सिग्नल नहीं, हाथ का इशारा
इस ट्रेन की सबसे बड़ी खासियत यही है कि इसे रोकने के लिए यात्रियों को बस हाथ का इशारा करना होता है। अगर कोई व्यक्ति ट्रैक के पास या प्लेटफॉर्म पर खड़ा होकर संकेत देता है, तो ट्रेन रुक जाती है। हालांकि यह पूरी तरह अनियंत्रित व्यवस्था नहीं है। ट्रेन एक तय रूट पर ही चलती है और निर्धारित स्टेशनों के बीच संचालित होती है। फिर भी, स्थानीय जरूरतों के अनुसार रुकने की यह लचीलापन इसे भारत की अन्य ट्रेनों से अलग बनाता है।
छोटी ट्रेन, लेकिन बड़ा सहारा
इस ट्रेन में केवल तीन डिब्बे हैं। इसकी औसत रफ्तार करीब 30 किलोमीटर प्रति घंटा है। 13 किलोमीटर का सफर यह लगभग 40 मिनट में पूरा करती है। भले ही यह हाईस्पीड नहीं है, लेकिन इलाके के लोगों के लिए यह किसी वरदान से कम नहीं है।
किसानों और छात्रों की जीवनरेखा
बुंदेलखंड क्षेत्र में गांव दूर-दूर बसे हैं। यहां के किसान अपनी फसल और सब्जियां इसी ट्रेन से बाजार तक पहुंचाते हैं। छोटे व्यापारी और विद्यार्थी भी इसी शटल सेवा पर निर्भर रहते हैं। स्कूल और कॉलेज जाने वाले छात्रों के लिए यह सस्ता और भरोसेमंद साधन है। इसी वजह से यह ट्रेन केवल एक परिवहन साधन नहीं, बल्कि स्थानीय लोगों की जीवनरेखा बन चुकी है।
आधुनिक दौर में भी कायम पहचान
आज जब देश में बुलेट ट्रेन और हाईस्पीड कॉरिडोर की चर्चा हो रही है, तब भी यह छोटी शटल सेवा अपनी परंपरा के साथ चल रही है। तकनीक और नियमों के इस दौर में हाथ के इशारे पर रुकने वाली ट्रेन एक अलग ही कहानी बयां करती है।
क्यों है यह ट्रेन खास?
- 1902 से लगातार सेवा
- 13 किलोमीटर का छोटा लेकिन अहम रूट
- तीन डिब्बों की शटल सेवा
- यात्रियों के हाथ के इशारे पर रुकने की परंपरा
- किसानों और छात्रों के लिए मुख्य साधन
इन वजहों से यह ट्रेन भारतीय रेलवे के इतिहास में एक अनोखी मिसाल बन चुकी है।
भविष्य में क्या होगा?
समय के साथ रेलवे में आधुनिकीकरण की प्रक्रिया जारी है। ऐसे में सवाल उठता है कि क्या आने वाले समय में इस ट्रेन की व्यवस्था में बदलाव होगा? फिलहाल यह सेवा स्थानीय जरूरतों के अनुसार जारी है और प्रशासन की देखरेख में सुरक्षित रूप से संचालित की जा रही है।